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賽天博體育博廣東:“世界工廠”力圖走通千行百業(yè)“AI+”鏈路

作者:小編    發(fā)布時(shí)間:2024-07-03    瀏覽量:

  天博體育半年前,優(yōu)必選的WalkerS在港交所敲響的那一聲鑼,讓人形機(jī)器人賽道踏上“風(fēng)口”;今年新春伊始,八個(gè)大模型集中簽約落地廣州市海珠區(qū)。這樣兩項(xiàng)極具代表性的未來(lái)產(chǎn)業(yè),顯示廣東人工智能產(chǎn)業(yè)的步伐正在以肉眼可見(jiàn)的速度加快。

  如果說(shuō)幾年之前,人們提及AI時(shí),腦海中浮現(xiàn)出來(lái)的更多還是一種被技術(shù)藩籬阻隔的科幻遠(yuǎn)景,那么時(shí)至今日天博體育,廣東更多開(kāi)始談?wù)撀涞?。從廠房中把持著能源配給、生產(chǎn)調(diào)度的智能中樞,到參與交通疏導(dǎo)、應(yīng)急處置、疾病診療的大模型……AI之光正賦能千行百業(yè)。再向前一步,當(dāng)AI走向具身智能,人形機(jī)器人開(kāi)始以產(chǎn)業(yè)工人、商業(yè)導(dǎo)覽的身份出現(xiàn)在千行百業(yè)。

  6月,《廣東省關(guān)于人工智能賦能千行百業(yè)的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱《若干措施》)公布,AI落地的圖譜進(jìn)一步清晰,遍布多領(lǐng)域的500余個(gè)場(chǎng)景將被相繼激活。截至去年,人工智能已在廣東省內(nèi)催生了將近1800億元規(guī)模的核心業(yè)態(tài);到2027年,廣東的目標(biāo)是4400億元。

  長(zhǎng)期以來(lái),廣東的人工智能路線貫徹了鮮明的實(shí)用主義,旺盛的需求為AI提供了廣闊試驗(yàn)田,并形成了一種下游場(chǎng)景逆向牽引創(chuàng)新的生態(tài),使得技術(shù)落向產(chǎn)業(yè)的距離更短、“AI+”鏈路打通得更快。

  二十二年前,廣州先烈中路的省科學(xué)院大院里成立了一家數(shù)智化服務(wù)商。這家名為中浩控制的公司很快便意識(shí)到,工廠轉(zhuǎn)型服務(wù)這門生意并不好做。很長(zhǎng)一段時(shí)間里,公司幾乎接不到訂單,上門做推廣的董事長(zhǎng)張昊屢被拒之門外。

  彼時(shí),第一輪全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為珠三角帶來(lái)遍地商機(jī),大小工廠“見(jiàn)風(fēng)就長(zhǎng)”,富集的勞動(dòng)力蜂擁而來(lái),轉(zhuǎn)型是遠(yuǎn)未被考慮的事情。

  2008年,金融危機(jī)摧倒了一批勞動(dòng)密集型企業(yè),緊接著,人口紅利式微跡象浮現(xiàn)。2011年兩會(huì)期間,時(shí)任東莞市市長(zhǎng)的李毓全回應(yīng)“用工荒”,稱當(dāng)年缺工約有15萬(wàn)。2015年,《廣東省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》印發(fā),廣東走進(jìn)了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的前夜。

  中浩控制的業(yè)務(wù)量終于開(kāi)始激增。到了今天,該企業(yè)自研的美妝日化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已鏈接了超過(guò)180家企業(yè)。張昊告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者,公司服務(wù)的企業(yè)多為處在轉(zhuǎn)型洼地上的中小企業(yè)。

  廣東省工業(yè)和信息化廳提供的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年年底,廣東已有3萬(wàn)余家規(guī)上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型,超75萬(wàn)家中小企業(yè)已經(jīng)“上云”;今年,廣東的目標(biāo)是再推動(dòng)9200家規(guī)上工企轉(zhuǎn)型;到明年,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的規(guī)上工企將超過(guò)5萬(wàn)家,上云用云企業(yè)總量將突破百萬(wàn)。

  數(shù)智化使企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)得以歸攏收集,在這個(gè)基礎(chǔ)上再進(jìn)一步,AI參與到分析決策中來(lái),使世界工廠日益走向質(zhì)效提升、綠色低碳的更高目標(biāo)。

  2021年起,位于廣州增城的廣汽本田工廠將空壓站房接入了AI,對(duì)設(shè)備效能水平進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算,并生成效率模型,讓不同設(shè)備優(yōu)化協(xié)同、降低能耗。前后幾輪改造后,廣汽本田兩個(gè)空壓站每年能省下242萬(wàn)度電,減少碳排放1278噸。

  無(wú)獨(dú)有偶,廣東新創(chuàng)意科技有限公司基于近20年積攢的熱管行業(yè)數(shù)據(jù),將人工智能引入設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),通過(guò)AI算法快速獲得設(shè)計(jì)方案,使產(chǎn)品研發(fā)省下了差不多50%的時(shí)間和成本?!叭缃?,我們的產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)達(dá)到了一億支,AI爆發(fā)帶來(lái)的高算力、大功率場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)下,今年年初其產(chǎn)品出貨量又上漲了8.3%。”該公司創(chuàng)始人陳創(chuàng)新說(shuō)。

  上案例預(yù)示著,基于AI的轉(zhuǎn)型已經(jīng)開(kāi)始惠及上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè),“世界工廠”廣東正在追求向“智力拔節(jié)”。

  今年2月,優(yōu)必選放出了一段機(jī)器人在新能源汽車廠參與實(shí)訓(xùn)的視頻。視頻中的WalkerS緩步行走在真實(shí)產(chǎn)線里,流暢完成了車門鎖質(zhì)檢、安全帶檢測(cè),隨后以兩根手指捏起車標(biāo),精準(zhǔn)貼在了對(duì)應(yīng)位置。

  優(yōu)必選CBO譚旻告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者,公司為WalkerS在車廠中安排了質(zhì)檢、貼標(biāo)等崗位,目前,其在完成度與準(zhǔn)確率方面已經(jīng)收到不錯(cuò)成效。

  盡管機(jī)器人展示出來(lái)的不過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作,背后卻需要復(fù)雜的技術(shù)閉環(huán)。譚旻解釋,以質(zhì)檢崗位為例,機(jī)器人需要借助3D視覺(jué)讀取車輛參數(shù),并結(jié)合事先存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)判定其是否合格,接下來(lái)“大腦”還要驅(qū)動(dòng)其肢體做出相應(yīng)處理,“實(shí)現(xiàn)軟件與硬件技術(shù)之間的融匯、并聯(lián),這也是接下來(lái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵”。

  根據(jù)《若干措施》,機(jī)器人是AI的重要載體,到2027年要實(shí)現(xiàn)900億元的智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營(yíng)收。

  在這方面,廣東實(shí)際具備了良好條件。一方面,全省人工智能核心企業(yè)數(shù)量已超過(guò)1000家,其中包含23家獨(dú)角獸,占全國(guó)21.3%;另一方面,廣東出產(chǎn)了全國(guó)約三分之一的工業(yè)機(jī)器人,2023年產(chǎn)量達(dá)到16.88萬(wàn)臺(tái),軟硬基礎(chǔ)均已具備。

  越來(lái)越多廣東企業(yè)相繼扎入了人形機(jī)器人賽道。截至2023年8月,全省相關(guān)企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到39家,在國(guó)內(nèi)居首。除了瞄準(zhǔn)工業(yè)智造外,這些企業(yè)也越來(lái)越將視線投向了商用服務(wù)與家庭陪伴兩個(gè)領(lǐng)域。

  近半年多時(shí)間里,先是樂(lè)聚機(jī)器人發(fā)布的KUAVO成為國(guó)內(nèi)首款可跳躍、可適應(yīng)多地形行走的開(kāi)源鴻蒙人形機(jī)器人,此前其同海爾合作升級(jí)的“夸父”,也展示了洗衣、澆花、插花、晾衣服多方面的能力;再是戴盟機(jī)器人發(fā)布Sparky 1,其“靈巧手”已能順暢完成熨衣服、倒酒、整理書架的精細(xì)工作……

  在優(yōu)必選展廳內(nèi),能對(duì)話、會(huì)做俯臥撐的小型機(jī)器人“悟空”成為了理想的兒童陪伴者;智慧輪椅、助行機(jī)器人以及能夠分析人體體態(tài)數(shù)據(jù)、進(jìn)行跌倒預(yù)警的照護(hù)系統(tǒng)也已在部分社區(qū)和養(yǎng)老院應(yīng)用……這些先一步走向消費(fèi)者的人工智能產(chǎn)品,正作為新一代廣貨暢銷全國(guó)。

  譚旻也勾勒出了人形機(jī)器人的未來(lái)愿景:“在通用人工智能時(shí)代,機(jī)器人的角色將是多維的和定制化的。除家務(wù)外,它還會(huì)承擔(dān)起家庭教師、私人醫(yī)生等角色,并同社區(qū)醫(yī)療體系相結(jié)合,成為整個(gè)智慧城市的有機(jī)構(gòu)成?!?/p>

  在盤古大模型首次面世之前天博體育,人們對(duì)于華為研發(fā)的大模型備感期待:其將是一個(gè)比肩ChatGPT、在聊天作詩(shī)方面更上一層的佼佼者。

  但顯然,盤古大模型選擇了一條完全不同的路徑——這是一個(gè)完全面向行業(yè)的大模型系列,將在金融、制造、醫(yī)藥研發(fā)、煤礦、鐵路等領(lǐng)域發(fā)揮巨大價(jià)值。在正式發(fā)布當(dāng)天,華為云CEO張平安直言:“盤古大模型不作詩(shī),也沒(méi)有時(shí)間作詩(shī),因?yàn)樗钊氲礁餍懈鳂I(yè)中去,讓AI賦予各行各業(yè)價(jià)值?!?/p>

  這也是廣東大模型生態(tài)的縮影。全省19個(gè)已備案大模型,多數(shù)為垂直行業(yè)而生,例如交通治理領(lǐng)域的佳都知行、電商運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的朝徹大模型……“百模大戰(zhàn)”愈演愈烈的當(dāng)下,廣東企業(yè)則更多在做AI落地的事情天博體育。

  “北京互聯(lián)網(wǎng)公司的動(dòng)作很快,率先發(fā)布了一批對(duì)標(biāo)GPT的通用對(duì)話產(chǎn)品,廣東則有自己的節(jié)奏和路線?!睆V東省人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)杜蘭在接受南方財(cái)經(jīng)全媒體記者采訪時(shí)表示,相比之下,廣東的AI大模型從一開(kāi)始就選擇和產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用相結(jié)合,它們不會(huì)搶所謂時(shí)效性,更貼近場(chǎng)景,是更良性的發(fā)展模式。

  她認(rèn)為,這種實(shí)用主義者的路線在很大程度上是由需求決定的。作為中國(guó)制造業(yè)重地的廣東,龐大的產(chǎn)業(yè)集群釋放著日益旺盛的轉(zhuǎn)型需求,為大模型提供了廣闊試驗(yàn)田,尤其作為其優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的手機(jī)、汽車等智能硬件應(yīng)用前景廣闊。

  需求驅(qū)動(dòng)下,廣東人工智能的發(fā)展還形成了一種需求倒逼創(chuàng)新的生態(tài),琶洲算法大賽便是典型縮影。去年大賽期間,廣汽集團(tuán)、南方電網(wǎng)、廣州地鐵等“鏈主”圍繞動(dòng)力電池健康度預(yù)測(cè)、輸電線路隱患檢測(cè)、城際鐵路網(wǎng)運(yùn)行計(jì)劃編制等出題;今年,美云智數(shù)則出具了“離散制造行業(yè)車間智能排產(chǎn)調(diào)度”賽題。

  這種“產(chǎn)業(yè)界出題+科技界答題”的模式,使得創(chuàng)新從一開(kāi)始便瞄準(zhǔn)應(yīng)用側(cè),為賦能垂直行業(yè)而生,這也加速了“AI+”鏈路的打通。

  縱覽政策蝶變歷程,從2022年的《廣東省新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》《廣東省新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,到去年的《廣東省人民政府關(guān)于加快建設(shè)通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地的實(shí)施意見(jiàn)》,政策重點(diǎn)仍放在技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建。今年《若干措施》的出臺(tái),則直接點(diǎn)題“AI賦能”,核心命題日漸轉(zhuǎn)向落地。

  根據(jù)《若干措施》的規(guī)劃,AI會(huì)加速融入到千行百業(yè)之中,廣東將加碼智能終端產(chǎn)品供給,在手機(jī)、計(jì)算機(jī)、家居、機(jī)器人等8大門類打造出百余款產(chǎn)品,并聚焦制造、教育、養(yǎng)老、公共服務(wù)諸多領(lǐng)域激活超過(guò)500個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

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